VN 新型レヴォーグ ( VN5 / VNH ) のチューニングパーツリスト。他にもある場合、掲載依頼やコントリビューションは みんカラ などで mabots まで DM / コメントいただけると ...
メーカー | カテゴリ | モデル | 参考価格 | F: rate (kgf/mm) | R: rate (kgf/mm) | upper mount | 複/単筒 | 減衰調整 | F Down (mm) | R Down (mm) | VNH | メモ |
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PROVA | 純正形状コイル | スポーツスプリング VN STI | ¥40,000 + 税 | 2.96 | 3.78 | 20 | 12 | |||||
PROVA | 純正形状コイル | スポーツスプリング VN GT | ¥40,000 + 税 | 2.96 | 3.78 | 23 | 17 | |||||
PROVA | 純正形状コイル | スポーツスプリング VNH STI | ¥46,200- | 2.96 | 3.78 | 23 | 14 | ◯ | ||||
ZERO SPORTS | 純正形状コイル | ローダウンスプリング VN5 STI SPORT/STI SPORT EX | ¥45000+ 税 | 3.36 | 4.39 | 15~20 | 15~20 | |||||
ZERO SPORTS | 純正形状コイル | ローダウンスプリング VN5 GT/GT EX・GT-H/GT-H EX | ¥45000+ 税 | 3.08 | 4.03 | 20~25 | 20~25 | |||||
RSR | 純正形状コイル | Ti2000 DOWN STIスポーツ EX | 57200 | 2.81 | 4.29 | 30~25 | 30~25 | |||||
RSR | 純正形状コイル | Ti2000 DOWN GT-H | 58300 | 2.81 | 4.29 | 40~35 | 30~25 | |||||
RSR | 純正形状コイル | RS★R DOWN STIスポーツ EX | 40700 | 2.81 | 4.29 | 30~25 | 30~25 | |||||
RSR | 純正形状コイル | RS★R DOWNGT-H | 41800 | 2.81 | 4.29 | 40~35 | 30~25 | |||||
RSR | 純正形状コイル | Ti2000 DOWN | 60500 | 2.81 | 4.29 | 35~30 | 40~35 | ◯ | ||||
RSR | 純正形状コイル | RS★R DOWN | 44000 | 2.81 | 4.29 | 35~30 | 40~35 | ◯ | ||||
TEIN | 純正形状コイル | HIGH. TECH (STI) | 50600 | 2.9 | 4 | 25 | 25 | GT は設定無し? | ||||
tanabe | 純正形状コイル | FUNTORIDE スプリングSTI | ¥40,700 | 3 | 3.8 | -20~-30 | -20~-30 | バンプカットF:なしR:10mm | ||||
ESPELIA | 純正形状コイル | ダウンサス GT | \41,000 | 2.8 | 3.7 | 25~30 | 25~30 | スーパーダウンサスラバー要交換 | ||||
ESPELIA | 純正形状コイル | ダウンサス STI | \42,000 | 2.8 | 4 | 25~30 | 25~30 | スーパーダウンサスラバー要交換 | ||||
ESPELIA | 純正形状コイル | スーパーダウンサス GT | \41,000 | 2.8 | 3.7 | 35~40 | 25~30 | スーパーダウンサスラバー要交換 | ||||
ESPELIA | 純正形状コイル | スーパーダウンサス STI | \42,000 | 2.8 | 4 | 33~38 | 25~30 | スーパーダウンサスラバー要交換 | ||||
ESPELIA | 純正形状コイル | ダウンサス | \42,000 | 2.82 | 4 | 25~30 | 25~30 | ◯ | スーパーダウンサスラバー要交換 | |||
ESPELIA | 純正形状コイル | スーパーダウンサス | \42,000 | 2.8 | 4 | 35~40 | 25~30 | ◯ | スーパーダウンサスラバー要交換 | |||
Auto Produce A3 | 純正形状コイル | AGRESS ローダウンスプリング VN | 48480 | 2.99 | 4.02 | 20 | 20 | ◯ | VN5 STI と VNH/VN5 GT で品番違い | |||
RSR | キャンセラー | SIG(☆)CON ダンパーワーニングキャンセラー DWCF043 | 33,440円 | ◯ | 1台分は4個1組のセット装着で、ダンパーの電子制御システムがキャンセル可能。 弊社車高調の場合は脱落防止に専用ステーが付属。 (弊社車高調以外の場合も考慮し、簡易バンドが付属されています) | |||||||
PROVA | 車高調キット | OHLINS DFV VN | 本体 ¥360,800- ~ | 7 | 6 | G | 単筒 | 有 | 27 | 25 | ◯ | 30700CM0000 本体 ¥393,800 *純正トップマウントセット 30700CM0010 本体 ¥363,800 *トップマウントレス VNH OK ■電子制御ダンパー車用 キャンセラ *別売 35020-25 OHLINS VB/VNコーションキャンセラ セット 本体 ¥78,000 + 税 |
TEIN | 車高調キット | FLEX Z (GT) | 124300 | 6 | 6 | G | 複 | 有 | 45 | 40 | EDFC 対応。 | |
TEIN | 車高調キット | FLEX Z (STI) | 162800 | 6 | 6 | G | 複 | 有 | 40 | 40 | 付属のダンパーエラーキャンセラーを装着して下さい。 | |
TEIN | 車高調キット | FLEX Z (VNH) | 195800 | 6 | 6 | G | 複 | 有 | 40 | 35 | ◯ | 付属のダンパーエラーキャンセラーを装着して下さい。 |
Blitz | 車高調キット | ZZ-R | ¥247,500 (STI) ¥181,500 (GT) | 6 | 6 | G | 単筒 | 有 | ◯ | STIは専用キャンセラーキット付属 | ||
Blitz | 車高調キット | ZZ-R DSC Plus | ¥313,500 (STI) ¥247,500(GT) | 6 | 6 | G | 単筒 | 有 | ◯ | STIは専用キャンセラーキット付属 | ||
RSR | 車高調キット | Best☆i Active | 305800 | 6 | 7 | NA | 単筒 | 有 | -25~-30 | -30~-35 | ◯ | STI 専用。ドライブモードセレクト+減衰力36段調整(リア24段調整) |
RSR | 車高調キット | Best☆i | 220000 | 6 | 7 | NA | 単筒 | 有 | -25~-30 | -30~-35 | ◯ | STIスポーツ EX専用 ダンパーワーニングキャンセラー付属 |
RSR | 車高調キット | Best☆i | 195800 | 6 | 7 | NA | 単筒 | 有 | -25~-30 | -30~-35 | ◯ | STIスポーツ EX専用 ダンパーワーニングキャンセラー無し |
RSR | 車高調キット | Best☆i | 195800 | 6 | 7 | NA | 単筒 | 有 | -30~-35 | -30~-35 | ◯ | GT-H専用 |
RSR | 車高調キット | Basic☆i | 188100 | 6 | 7 | NA | 単筒 | 無 | -25~-30 | -30~-35 | ◯ | STIスポーツ EX専用 ダンパーワーニングキャンセラー付属 |
RSR | 車高調キット | Basic☆i | 159500 | 6 | 7 | NA | 単筒 | 無 | -25~-30 | -30~-35 | ◯ | STIスポーツ EX専用 ダンパーワーニングキャンセラー無し |
RSR | 車高調キット | Basic☆i | 159500 | 6 | 7 | NA | 単筒 | 無 | -30~-35 | -30~-35 | ◯ | GT-H専用 |
HKS | 車高調キット | Hypermax S | ¥300,300 / ¥317,900 | 6 (VN5) / 7 (VNH) | 6 | G/G | 単筒 | 有 | 29 | 32 | ◯ | リアはヘルパースプリングあり サスペンションエラーキャンセラーセット VNH 対応有り |
LARGUS | 車高調キット | SpecS | 89,870円 | 7 | 6 | G/G | 単筒 | 有 | -46~+35 | -56~+7 | STI SP 別途キャンセラーをご用意の上お取り付けください。 | |
ACRE | 車高調キット | SPEC-N+ | 338800 | 8 | 6 | P/PorG | 単筒 | 有 | 20~40mm | 20~40mm | ◯ | STI SP はRSRキャンセラー同梱で対応する |
ACRE | 車高調キット | SPEC-S | 371800 | 8 | 6 | P/PorG | 単筒 | 有 | 20~40mm | 20~40mm | ◯ | STI SP はRSRキャンセラー同梱で対応する |
ACRE | 車高調キット | SPEC-X | 481800 | 8 | 6 | P/PorG | 単筒 | 有 | 20~40mm | 20~40mm | ◯ | STI SP はRSRキャンセラー同梱で対応する |
メーカー | カテゴリ | モデル | 参考価格 | メモ |
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PROVA | フロントフレーム(バンパー内) | モーションコントロールビーム F VN | ¥47,000 + 税 | 社外フロントマウントインタークーラー、オイルクーラーは要確認。 ラジエタサイド導風板の一部に加工が必要。 |
SYMS | フロントフレーム(バンパー内+リヤフレーム) | COX BODY DAMPER SETTING BY SYMS | ¥121,000 (税抜価格¥110,000) | |
Auto Produce A3 | フロントメンバー | ツインクロスメンバーサポート | \46,200 | STI ドロースティフナーと併用可。従来2本だったが、4本に。 |
OKUYAMA/carbing | フロントメンバー | メンバーブレース フロント | ¥41,800(税込) | 純正の板と共着。型式:VBH/VNH/VN5 |
STI | フロントメンバー | フレキシブルドロースティフナー フロント | 30,800円 (税込) | |
CUSCO | フロントメンバー | パワーブレース・フロント | 税込価格 ¥19,250 | |
tanabe | フロントメンバー | UNDER BRACE | ¥9,350 | |
East Cloud (A PIT) | フロントメンバー | フロントメンバーボルト | ¥24.200(税込) | |
Auto Produce A3 | フロントフロア | フロアアンダーサポート | 28,600円 | 他車種のトライアングルサポート相当 |
Auto Produce A3 | フロントタワーバー部 | フロントショックアッパーサポート | STIフレキシブルタワーバー対応タイプ \37,400 標準タイプ \28,600 | STI フレキシブルタワーバーと共着可。単体もあり |
STI | フロントタワーバー | フレキシブルタワーバー フロント | 33,000円 (税込) | |
CUSCO | フロントタワーバー | ストラットバー フロント | 税込価格 ¥16,500 | |
Blitz | フロントタワーバー | STRUT TOWER BAR Front | 開発予定 | |
OKUYAMA/carbing | フロントタワーバー | チタン製 ストラットタワーバー フロント MCS付きタイプ | ¥131,560(税込) | 型式:VBH/VNH ※LEVORG(VN5)に取り付ける場合は、インタークーラーカバーのカット加工が必要になります。 |
OKUYAMA/carbing | フロントタワーバー | チタン製 ストラットタワーバー フロント MCS無しタイプ | ¥121,000(税込) | 型式:VBH/VNH ※LEVORG(VN5)に取り付ける場合は、インタークーラーカバーのカット加工が必要になります。 |
OKUYAMA/carbing | フロントタワーバー | ストラットタワーバー フロント アルミ製 MCS付きタイプ | ¥73,700(税込) | 型式:VBH/VNH ※LEVORG(VN5)に取り付ける場合は、インタークーラーカバーのカット加工が必要になります。 |
OKUYAMA/carbing | フロントタワーバー | ストラットタワーバー フロント アルミ製 MCS無しタイプ | ¥67,100(税込) | 型式:VBH/VNH ※LEVORG(VN5)に取り付ける場合は、インタークーラーカバーのカット加工が必要になります。 |
Auto Produce A3 | フロントシート | フロアサポート・フロント | \28,600 | |
CUSCO | リアタワーバー(室内) | ストラットバー リヤ | 税込価格 ¥19,800 | 室内。クイックリリース。内装加工必要 |
Auto Produce A3 | リアアーム | リアショックロアサポート | \26,400 | |
Auto Produce A3 | リアアーム | リアロアアームサポート | \26,400 | |
OKUYAMA/carbing | リアアーム | メンバーブレース リア | ¥26,400(税込) | |
CUSCO | リアアーム | パワーブレース・リヤメンバーサイド | 税込価格 ¥16,500 | 型式:VBH/VNH/VN5 |
CUSCO | リアメンバー | パワーブレース・リヤメンバー | 税込価格 ¥24,200 | スタビライザー取付部ごと純正交換 |
Auto Produce A3 | リアフレーム(バンパー内) | リアセッションサポート | \33,000 | ※VN用はSTIアンダースポイラーが装着されていてもそのまま装着可能です。 |
STI | リアフレーム(バンパー内) | フレキシブルドロースティフナーリヤ | 35,200円 (税込) | |
PROVA | リアフレーム(バンパー内) | モーションコントロールビーム R VAVM | ¥43,000 + 税 | 社外バンパー品は要確認 |
CUSCO | デフ | 強化リヤデフマウント | 税込価格 ¥14,300 | 純正マウント交換タイプ |
CUSCO | エンジン内 | 強化ピッチングストッパー | 税込価格 ¥11,000 | 純正交換 |
PROVA | メンバーカラー | F. クロスメンバカラー | ¥20,000 + 税 | リジカラ(SPOON)と同等品。アライメント推奨。 |
PROVA | メンバーカラー | R. クロスメンバカラー | ¥20,000 + 税 | リジカラ(SPOON)と同等品。アライメント推奨。 |
SPOON | メンバーカラー | リジカラ | FR各々 \22,000 | OEM |
CUSCO | スタビライザー | スタビライザー・フロント | 税込価格 ¥33,000 | |
CUSCO | スタビライザー | スタビライザー・リヤ | 税込価格 ¥30,800 | |
East Cloud (A PIT) | スタビリンク | フロントスタビリンク | ¥30.800(税込) | |
YR Advane | スタビリンク | 調整式フロントスタビリンク | ¥19,250 | ネジ間で 260~340mm、ダウン量で15~45mmをターゲット |
PROVA | スタビリンク | R. ピロボールスタビリンク G | ¥32,500 + 税 | |
AVO | スタビリンク | リア 調節タイプ強化スタビリンク(85MM-95MM) | ¥15,290 税込み | |
YR Advane | スタビリンク | 調整式リヤスタビリンク | ¥19,250 | ネジ間で 80~90mmダウン量で15~45mmをターゲット |
East Cloud (A PIT) | スタビリンク | リア ショートスタビリンク | ¥20,900(税込) | |
Blits | スタビリンク | STABILINK ADJUSTER | ¥19,800 | |
LARGUS | スタビリンク | 調整式スタビライザーリンク | 14,080円 | フロント 285mm~355mm |
Blitz | キャンバーボルト | MIRACLE CAMBER ADJUSTER Front | ||
LARGUS | キャンバーボルト | キャンバーボルト | 4,840円 | フロント ±1.75° |
Blits | リヤアーム | MIRACLE STROKE ADJUSTER Rear | ¥44,000 (¥40,000) | ZZR 専用品 |
RST | リアアームASSY | トレーリングリンク (新品Assy) <t10> | ¥38,280(税込) | |
STI | リアアームASSY | ラテラルリンクセット | 55,000円 (税込) | リアアームブッシュ類ピロ化のためのASSY。アライメント必須。 |
AVO | リアアームASSY | リア ロアキャンバーアーム(調節タイプ) | ¥62,370 税込み | リアキャンバー調整用。ナックル側にはピロブッシュを採用。アライメント必須。 |
メーカー | カテゴリ | モデル | 参考価格 | VNH | メモ |
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TRUST | マフラー (テールピース) | GReddy コンフォートスポーツGTS | 14万800円 | ◯ | |
TRUST | マフラー (テールピース+センター) | パワーエクストリームR | 19万8000円 | ◯ | |
GANADOR | マフラー (テールピース) | Vertex sports VRE-052PO | ¥103,400 | ◯ | |
GANADOR | マフラー (テールピース) | Vertex sports VRE-052BL | ¥114,400 | ◯ | (テール部のみ チタニウム製 ブルー発色) |
GANADOR | マフラー (テールピース+センター) | Vertex sports VRE-053PO | ¥165,000 | ◯ | |
GANADOR | マフラー (テールピース+センター) | Vertex sports VRE-053BL | ¥176,000 | ◯ | (テール部のみ チタニウム製 ブルー発色) |
STI | マフラー (テールピース) | パフォーマンスマフラー | 163,900円 (税込) | ◯ | |
Kuhl | マフラー (テールピース) | SLASH CUT 2/4 END EXHAUST SYSTEM FULL STAINLES | ¥129,800 / ¥151,800 | ※2.4Lモデルは現在開発中 | |
ロッソモデロ | マフラー (テールピース) | COLBASSO Ti-C / GT-X | 105600 | ||
PROVA | マフラー (テールピース+センター) | スポーツマフラー VN | 209000 | ||
柿本改 | マフラー (テールピース) | Regu.06 & R リアピースのみ | ¥93,500 | ◯ | |
柿本改 | マフラー (テールピース+センター) | Regu.06 & R Singleセンター付 | ¥170,500 | ◯ | |
柿本改 | マフラー (テールピース+センター) | Regu.06 & R Dualセンター付 | ¥203,500 | ◯ | |
柿本改 | マフラー (テールピース) | Class KR リアピースのみ | ¥126,500 | ◯ | |
柿本改 | マフラー (テールピース+センター) | Class KR Singleセンター付 | ¥203,500 | ◯ | |
柿本改 | マフラー (テールピース+センター) | Class KR Dualセンター付 | ¥236,500 | ◯ | |
Blitz | マフラー (テールピース+センター) | NUR-SPEC Exhaust System カスタムエディション | ¥209,000 / ¥165,000 / ¥148,500 | ◯ | センター付き。価格はリヤピ カーボン→ステンの順 |
Blitz | マフラー (テールピース) | NUR-SPEC Exhaust System カスタムエディション | ¥137,500 / ¥93,500 / ¥82,500 | ◯ | リヤピースのみ。価格はリヤピ カーボン→ステンの順 |
HKS | マフラー (テールピース) | Hi-Power SPEC-L II | 107800 | ◯ | VNH はテールのみ |
HKS | マフラー (テールピース+センター) | Hi-Power SPEC-L II | 176000 | センター付き | |
HKS | マフラー (テールピース+センター) | Super Turbo Muffler | 206800 | ||
SYMS | マフラー (テールピース+センター) | EXチャンバー&リヤマフラーセット | ¥209,000 / VNH ¥280,500 | ◯ | センター付き |
FUJITSUBO | マフラー (テールピース+センター) | AUTHORIZE RM+c | ¥195,800 | ||
FUJITSUBO | マフラー (テールピース) | AUTHORIZE S | ¥138,600 | ||
ROWEN | マフラー (テールピース) | PREMIUM01S ステンレステール | ¥121,000 | ◯ | |
ROWEN | マフラー (テールピース) | PREMIUM01S チタンテール | ¥154,000 | ◯ | |
ROWEN | マフラー (テールピース+センター) | PREMIUM01S HARDSYSTEM ステンレステール | ¥212,300 | ◯ | |
ROWEN | マフラー (テールピース+センター) | PREMIUM01S HARDSYSTEM チタンテール | ¥245,300 | ◯ | |
ROWEN | センターパイプ | センターパイプ | ¥91,300 | ROWE製リヤピースマフラーと同時装着の場合のみ車検対応になりますが、詳細はお問い合わせ下さい。 | |
Blitz | マフラー (テールピース+センター) | カスタムエディション | ¥209,000 / ¥165,000 / ¥148,500 | ◯ | |
Blitz | マフラー (テールピース) | カスタムエディション | ¥137,500 / ¥93,500 / ¥82,500 | ◯ | |
ZERO SPORTS | マフラー (テールピース) | ワールドリーガー | ¥118000+ 税 | ||
RST | フロントパイプ | フロントパイプ加工 | VN5・SK5・BT5 工賃・税込価格:16,500円 VNH・VBH 工賃・税込価格:13,200円 | ◯ | フロントパイプの加工と第二キャタライザーの効率改善による パワー・トルク・レスポンスアップの新メニューです。 |
AVO | エキマニ | 強化スタットボルトセット(エキマニスタット) | 11110 | ◯ | VNH FA のみ *特殊ステンレススタットボルト x6 *特殊ステンレス 回り留め防止付きナット x6 *特殊ステンレス ワッシャ x6 *エキゾーストガスゲット x2 |
メーカー | カテゴリ | モデル | 参考価格 | メモ |
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HKS | サブコン | Power Editor LEVORG (VN5/VNH) | 44000 (VN5) / ¥49,500 (VNH) | VN5 最大変化量(出力) - 4.4kW(6.0PS)/3500rpm 最大変化量(トルク) - 12.3Nm(1.3kgf・m)/3500rpm 最大過給圧 147.1kPa(1.50kgf/cm2) VNH 最大変化量(出力) - 23.0kW(31.3PS) 最高出力 184.8kW (251.3PS)/5550rpm 187.6kW (255.0PS)/5560rpm 最大トルク 355.2Nm (36.2kgf・m)/3480rpm 396.8Nm(40.49kgf・m)/3250rpm 最大過給圧 102.1kPa(1.04kgf/cm2) 137.3kPa(1.40kgf/cm2) |
siecle | サブコン | ミニコン | 17,820円 | MC-F07C |
siecle | サブコン | ミニコンプロ | 20000 | 品番:MCP-P08Sにて対応 圧力センサーに取り付け |
Blitz | サブコン | パワスロ | 55000 | パワスロ = パワコン+スロコン |
Blitz | サブコン | パワコン | ¥38,500 | パワーアップ(PS)14.0 トルクアップ(Nm)17.3 最大ブースト圧(×100kPa) ノーマル / パワスロ1.4 / 1.55 VNH ノーマル (STD) 247.0PS PowerThro 262.7PS (15.7PS UP) |
RaceChip | サブコン | RaceChip | 33,000円 / 55,000円 / 82,500円 | S +10PS +30Nm RS +12PS +40Nm GTS +15PS +50Nm |
Zerosports | サブコン | サブコンピュータ | ¥105000+ 税 | +11.1PS / +11.76Nm (=11.2kgm) モード5 (最大7) [品番:1099002]、型 式 VN5・SK5・BT5、4つのセンサー(ブースト、インテークマニホールド、カム角、エアフロ) |
Blitz | スロコン | スマスロ | ¥21,780 | |
Blitz | スロコン | スロコン | ¥44,000 | |
Pivot | スロコン | 3-drive・EVO / PRO | ¥19,800 / ¥26400 | |
RaceChip | スロコン | XLR スロットルコントローラー | 35,200円 | 品番 2110 |
Blitz | メーター | Touch-B.R.A.I.N. | ¥52,800 | |
Blitz | メーター | Touch-B.R.A.I.N. PLUS | ¥77,000 | |
Blitz | メーター | FLD METER | ¥41,800 | |
Blitz | メーター | OIL SENSOR ATTACHMENT | ¥6,600 | |
AVO | メーター | ノックリンク/ノックリンク キット | ¥37400/¥44,000 | |
Bee☆Racing | ECU | BR-ROM | 74,800円 - 184,800円 | |
Drivision | ECU | 開発車両募集中 | ||
OKADAPROJECTS | 点火 | プラズマダイレクト | ¥104,500- | 品番:SD244111R PlasmaDirect SUBARU レヴォーグVN5 他用 |
RST | 点火 | ダイレクトCi <vci> | ¥29,700(税込) | ダイレクトハーネスに大容量キャパシタをセットし強力で安定したスパークを実現。 パワー、トルク、レスポンスをダイレクトハーネス以上に向上させます。 |
IMPREZA-NET | 電装その他 | ハンドルスイッチ自動化ユニット | ¥9,520〜 | STI-Sport 専用。クルーズ自動オン/ドライブモード復元自動化etc |
A PIT | 電装その他 | ドライブモードコントローラー | 43800 | AVH 、アイストの設定を保持 |
A PIT | 電装その他 | VN5 レヴォーグ用スピードリミッターカット | 43780円税込 | https://www.cocoa.ne.jp/archives/12877 |
HKS | オイルフィルター | HKS OIL FILTER TYPE1(φ68-M20) | 2420 | |
PROVA | オイルフィルター | エンジンオイルフィルタ | 2200 | |
STI | オイルフィルター | パフォーマンスオイルフィルター | 3,850円 (税込) | |
湾岸 | オイルフィルター | ステンメッシュオイルフィルター S30A | 26,620 円 | K&Pエンジニアリング社とコラボのステンメッシュオイルフィルター |
ZERO SPORTS | オイルフィルター | ZERO SP オイルフィルターII | ¥1900 + 税 | |
PROVA | エンジンオイル | a Prime 0W-20 SP | ¥10,780- *税込 | |
ZERO SPORTS | エンジンオイル | ZERO SP エステライズES 0W-20 | 4.5L/11,220円(税込)10,200円(税別) | |
STI | エンジンオイル | STIパフォーマンスオイル (0W-40) 6L | 18,480円 (税込) | |
STI | エンジンオイル | STIパフォーマンスオイル 6L (5W-40) | 23,100円 (税込) | |
Blitz | エアクリーナー (むき出し) | CARBON POWER | ¥62,480 | |
Blitz | エアクリーナー (むき出し) | ADVANCE POWER | ¥56,980 | |
Blitz | エアクリーナー (むき出し) | SUS POWER / LM | ¥44,880 / LM ¥33,880 | |
GruppeM M's | エアクリーナー (むき出し) | パワークリーナー [ POWER CLEANER ] | 25300 | 品番: PC-0417。車種別専用設計のフィッティングアダプター、ステー、ホースからビスに至るまで、取付に必要なパーツを全てパッケージング |
湾岸 | 純正BOX用 | インテーク エアフロー 2 | 19,800円 (税込) | AF030002 レゾネーターの置換 |
YR Advance | 純正BOX用 | エアクリパワーネット | ¥54,450 | |
SYMS | 純正互換エアクリーナー | SYMS NT AIR FILTER FOR VN/GK/GT/SK | ¥8,250 | VNH OK |
PROVA | 純正互換エアクリーナー | スポーツエアフィルタ P4 | 8250 | VNH OK |
ZERO SPORTS | 純正互換エアクリーナー | N1エアクリーナー | ¥5000+ 税 | VNH OK |
AVO | 純正互換エアクリーナー | 純正交換タイプ:エアーフィルター(GT/GK/SK/VN) | ¥7,700 税込み。 | |
K&N | 純正互換エアクリーナー | 純正交換フィルター ・ REPLACEMENT | 8690 | K&N品番:33-5064 |
HKS | 純正互換エアクリーナー | スーパーエアフィルター | 5500 | 70017-AF102 |
Blitz | 純正互換エアクリーナー | SUS POWER AIR FILTER LM/POWER AIR FILTER LMD | ¥8,800 | VNH OK |
PROVA | 純正互換エアクリーナーボックス | コールドフローボックス | 本体 ¥42,000 + 税 | VN5レヴォーグ, SK5フォレスタ, CB18エンジン系, GK/GT 2.0L / 1.6L, SK9 2.5L FBエンジン系 用 53250EY0101 |
PROVA | 純正互換エアクリーナーボックス | コールドフローボックス | 本体 ¥43,000 + 税 | FA24/CB18エンジン系 用 53710EY0100 VNH OK |
SYMS | 純正互換エアクリーナーボックス | AIR INDUCTION BOX | ¥94,600 フィルタ付き¥100,100 | ※ノーマルECUの補正範囲で対応可能です。 VNH OK |
PROVA | 純正(互換)エアクリーナーボックス用ダクト | カーボンインテークダクト P10 | ¥43,890- | VNH OK |
ZERO SPORTS | インテークホース | エアインテークホース | ¥7000+ 税 | |
SAMCO | インテークホース | INTAKE HOSE KIT | ¥14,300 | |
AVO | インテークホース | シリコン エアーインテークホース [VN5 SK5 BT5 系] | ¥10,560 | カラー:レッド/ブラック/ブルー/オレンジ |
AVO | インテークパイプ | ターボエアインレットパイプ [VN5 SK5 BT5 系] | 57200 | |
PROVA | チャージ/ターボパイプ | ターボパイプ CB18 | ¥74,800- | 赤・黒 ECU書き換え不要 |
AVO | チャージ/ターボパイプ | ターボディスチャージパイプ [VN5 SK5 BT5 系] | 49500 | |
AVO | インタークーラーホース | インタークーラーホース・スロットル側 [VN5 SK5 BT5 系] | 7040 | カラー:レッド/オレンジ/ブルー/ブラック |
AVO | インタークーラー | トップマウントインタークーラー | 159500 | ・コアサイズ:L406mm x W195mm x H90mm ・鋳造アルミインタークーラータンク ・インタークーラーインレットシリコンホース |
DRL | インタークーラー | インタークーラー | 234300 | DRLIA000051 LEVORG (VNH)とインタークーラーは共通です 3.5 Kg |
PROVA | インタークーラー | アルミニウムインタークーラー | ¥207,900- | VN5 / VNH 各々設定。製品としては存在 |
RST | インタークーラー | I/C加工 | ¥22,000(税込 | 純正I/Cの冷却能力を向上させる加工を行い パワー・トルク・レスポンスを改善致します。 更に、I/Cのインレット側の効率を改善する加工も含めたフル加工メニューです。 |
RST | インタークーラー他 | VN5・SK5専用超お得セット | 工賃・税込価格:49,500円 | パワー・トルク・レスポンスを向上させ、パワフルなCB18に仕上げます。 ・吸気抵抗をダウンさせるスポーツエアクリーナー ・人気のCVTアースを含む3in1アース ・タービンレスポンスを大きく改善するI/C加工 ・フロントパイプ加工 56,100円のメニューがセットになりました。 |
DRL | ラジエター | ラジエター | 180400 | DRLRA000050 LEVORG (VN5/VNH)・FORESTER (SK5)とラジエーターは共通です、製品重量 /Net weight 5.6 Kg 注水時の製品重量 /Filled with water 8.8 Kg |
PROVA | ラジエター | スポーツラジエタ | ASK | 製品としては存在 |
PROVA | 吸気その他 | T-REV BP | 80,080 円 | |
PROVA | 吸気その他 | T-REV 02 DIT | 65780 | BPによりディスコンか |
NAG S.E.D. | 吸気その他 | NAG VALVE Superb Force φ14 スバル レヴォーグ(VN系CB18エンジン)用 | ¥38,500(税込) | NAG06-F011SF ストレートジョイント グロメット ブラインドプラグ付き |
ZERO SPORTS | カバー類など装飾 | ベルトプロテクター | ¥20000 + 税 | 赤・青 VNH OK だが別品番 |
AVO | カバー類など装飾 | エンジン ベルト カバー [VN5 SK5 BT5 VNH VBH 系] | 27500 | |
PROVA | カバー類など装飾 | カーボンエンジンカバー | 各 ¥69,300- | レーシーなマット仕上げと高級感のある艶仕上げの2種類 |
STI | カバー類など装飾 | バッテリーホルダー | 9,680円 (税込) | 銀・赤 |
YR Advance | カバー類など装飾 | バッテリーホルダー | ¥7,700 | |
ZERO SPORTS | インタークーラーカバー | クールアクションⅡ | ¥35800 - ¥39800 | VNH OK |
ZERO SPORTS | インタークーラーカバー | インタークーラーガード | ¥24800 | VNH OK |
RST | インタークーラーカバー | CB18用インタークーラーエアガイド | 税別¥9800-の予定 | CB18のみ |
SAMCO | ラジエターホース | COOLANT HOSE KIT | ¥22,000 | |
CUSCO | 駆動 | CUSCO LSD・Type-RS(リヤ用) | 税込価格 ¥140,800 | |
CUSCO | 駆動 | CUSCO LSD・Type-MZ(リヤ用) | 税込価格 ¥140,800 |
メーカー | モデル | 摩擦係数 | ローター適正温度域 | 材質 | 参考価格 | メモ |
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ACRE | Super-Fighter | 0.35~0.50 | 常温~450℃ | ノンアスベスト | 各¥6,000(税抜)~ | リアは VM と共通 493 430 |
ACRE | Light-Sports | 0.35~0.50 | 常温~500℃ | ノンアスベスト | 各¥10,800(税抜)~ | |
ACRE | Dustless-Real | 0.36~0.49 | 常温~500℃ | ノンアスベスト | 各¥19,000(税抜)~ | |
ACRE | FornulaNAZO | 0.30~0.53 | 常温~600℃ | カーボングラファイトメタリック | 各税込¥14,080~ | いわゆる謎パッド |
ACRE | Formula700C | 0.35~0.58 | 常温~700℃ | カーボングラファイトメタリック | 各¥16,000(税抜)~ | |
ACRE | Formula800C | 0.38~0.65 | 常温~800℃ | カーボングラファイトメタリック | 各¥19,800(税抜)~ | |
ENDLESS | SSY | 0.35~0.45 | 0~400℃ | ノンアスベスト | 13,200~ | EP544 / EP500 リアは VM と共通 |
ENDLESS | SSS | 0.38~0.45 | 0~480℃ | ノンアスベスト | 17,600~ | |
ENDLESS | SSM PLUS | 0.33~0.40 | 0~550℃ | ノンアスベスト | 26,400~ | |
ENDLESS | TYPE R | 0.30~0.35 | 50~650℃ | ロースチール | 22,000~ | |
ENDLESS | MX 72 | 0.37~0.47 | 50~700℃ | セラミックカーボンメタル | 26,400~ | |
ENDLESS | MX 72 PLUS | 0.39~0.47 | 0~750℃ | セラミックカーボンメタル | 28,600~ | |
Dixel | EC | 0.35 - 0.5 | 0~450℃ | NAO(ノンアスベスト・オーガニック) | 8800 | F 361162 / R 開発予定 |
Dixel | ES | 0.34 - 0.48 | 0~600℃ | NAO(ノンアスベスト・オーガニック) | 8800 | |
Dixel | M | 0.39 - 0.52 | 0~500℃ | NAO(ノンアスベスト・オーガニック) | 17600 | |
Dixel | Z | 0.50 - 0.67 | 0~850℃ | グラファイト・メタリック | 24200 | |
PROVA | スポーツブレーキパッド 80 / 100 | 0.30~0.45 | 約400℃まで安定 | NA | 本体 ¥16,000 + 税 / 本体 ¥14,000 + 税 | |
Winmax | ARMA STREET AT1 | 0.33~0.38 | 常温~450℃ | ノンスチール材 | 本体価格:10,000円 (税込:11,000円) | 1592 / 1431 |
Winmax | ARMA STREET AT2 | 0.38~0.43 | 常温~450℃ | ノンスチール材 | 本体価格:12,000円 (税込:13,200円) | 1593 / 1431 |
Winmax | ARMA STREET AT3 | 0.44~0.48 | 常温~500℃ | ノンスチール材 | 本体価格:15,000円 (税込:16,500円) | 1594 / 1431 |
メーカー | カテゴリ | モデル | 参考価格 | メモ |
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ACRE | ブレーキライン | レヴォーグブレーキライン | 36,300円 | 価格はVMのものを暫定。実車計測が必要 |
Dixel | ブレーキローター | PD | 19000 / 18400 | F 3617061 / R 3657036 |
Dixel | ブレーキローター | SD | 24000 / 23000 | |
Dixel | ブレーキローター | FP | 26000 / 26000 | https://www.dixcel.co.jp/updatelist/listpdf/202104_domestic_rotor.pdf |
Dixel | ブレーキローター | FS | 34000 / 32000 | |
Dixel | ブレーキローター | FC | Rのみ 36000 | |
STI | ブレーキローター | ドリルドディスク | 27,500円 (税込) *2 / 22,000円 (税込) *2 | 1枚あたりの価格のため注意 |
Winmax | ブレーキローター | WinmaX ワンピースディスクローター | F:¥20,000(税込:¥22,000)〜¥26,000(税込:¥28,600) R: ¥19,400 (税込:¥21,340) 〜 \25,000 (税込:¥27,500) | 1208 / 1110。スリット有り・なしを選択頂けます。記載の価格は2枚の価格です。 |
CORAZON | ブレーキキット | フロントブレーキセット | 税込¥297,000 | セット内容:キャリパー(対向6POTモノブロック)、7スリットローター(φ355/φ330)、ステンメッシュブレーキホース、スポーツブレーキパッド |
CORAZON | ブレーキキット | 電動パーキングブレーキ対応リヤブレーキセット | 税込¥319,000 | セット内容:キャリパー(3POTモノブロック)、7スリットローター(φ355)、ステンメッシュブレーキホース、スポーツブレーキパッド |
ENDLESS | ブレーキキット | 6POT ライト 355特注 | 約44.8万 ※ステンホース・パッド付属 | https://www.endless-sport.co.jp/EndlessMagazine/Caliperuser_gallery/0175.html [主な仕様] ・重量:2,970g(個) ・寸法:D:141mm×H:79mm×W:278.5mm ・ローター径:φ332(32mm) / φ355(32mm) ・対応ホイールサイズ(※1):17inch~ ・キャリパーボディカラー:標準色=ブルーアルマイト [主なキット内容] ・キャリパーボディ(標準色はブルーアルマイト) ・専用ブレーキパッド ・取付ブラケット ・2ピースタイプ大径ブレーキローター ・専用ブレーキライン ※自動運転アイサイト・ツーリングアシスト搭載車は適合未確認となります。 |
ENDLESS | ブレーキキット | レヴォーグ専用リアインチアップキット 332特注 | 約33.8万 ※ステンホース・パッド付属 | https://www.endless-sport.co.jp/EndlessMagazine/Caliperuser_gallery/0175.html [主な仕様] ・寸法:D:107mm×H:117mm×W:195mm ・ローター径:φ320(17mm) / φ332(17mm) ・対応ホイールサイズ(※1):17inch~ ・アウターハウジング:アルミ製、ブルーアルマイト ・取付ブラケット:スチール製、青色塗装 [主なキット内容] ・アウターハウジング ・ブレーキパッド(純正同形) ・サポートブラケット ・2ピースタイプ大径ブレーキローター ・専用ブレーキライン |
Prova | ブレーキキット | F.ブレーキシステムキット VB/VN 340 | ¥418,000- ※ステンホース無し | *キャリパーは RED/BLACK/YELLOW の3色からお選びいただけます *ローター径340mmのため18in以上のホイールの装着が必要です *ブレーキホースは付属しません(純正もしくは交換用が使用できます) |
Prova | ブレーキキット | F.ブレーキシステムキット VB/VN | ¥360,800- | *キャリパーは RED/BLACK/YELLOW の3色からお選びいただけます *ローター径326mmのため18in以上のホイールの装着が必要です *ブレーキホースは付属しません(純正もしくは交換用が使用できます) |
Prova | ブレーキキット | R.ブレーキシステムキット VA/VM | ¥ 217,800- | 340mm ※ VBH/VNH/VN5, BT5, VAG/VMG/VM4 R電動キャリパ車 専用 |
K2GEAR | ブレーキキット | リア330 Bigローターキット | 【1P rotor kit】 定価138,000円(税別) 2P rotor kit】 定価148,000円(税別) キャリパーフィニッシャー 色なし18,000円。別途塗装15,000円)。 | VNについては ASK ※補修用パーツ。1ピースローター左右セット:52,000円、2ピースローター左右セット:72,000円 |
メーカー | カテゴリ | モデル | 参考価格 | メモ |
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PROVA | アーシング | アンチスタティックワイヤ | ¥ 10,230- | ボンネット |
PROVA | アーシング | ハイカレントアースワイヤ | ¥ 45,100- | 純正アースケーブルポイントに共着 |
PROVA | ヒューズ | アイスメインフューズ BATF VN | ¥20,350- | メインヒューズ、BATF 80/80/140A |
マジカルヒューズ | ヒューズ | スタートキット 27個 | 29700 | ブレードヒューズ |
マジカルヒューズ | ヒューズ | フルキット 72個 | 79200 | ブレードヒューズ |
マジカルヒューズ | ヒューズ | ブラック スタートキット 27個 | 44550 | ブレードヒューズ |
マジカルヒューズ | ヒューズ | ブラック フルキット 72個 | 118800 | ブレードヒューズ |
AQUA | ヒューズ | アイスヒューズフルセット | 72,270円 | 低背ヒューズ 5A 0個 7,5A 30個 10A 14個 15A 13個 20A 8個 25A 3個 30A 5個 合計 73個 |
AQUA | ヒューズ | レヴォーグVN系専用 ノンレジヒューズ | 48,400円 | メインヒューズとスローブローヒューズ11点 |
Ice fuse | ヒューズ | スターターセット | 27500 | |
Ice fuse | ヒューズ | フルセット | 66000 | |
RST | アーシング | 3in1アース <v31> | ¥8,250(税込) | スロットル・ECU・CVTの三点からアースを取る 専用のAll in Oneタイプのアースです。 |
AQUA | アーシング | レヴォーグVN系専用 ノンレジケーブルセット | 41,800円 | ■バッテリーのマイナス端子からボディ側の純正アースポイントへ1本。 ■バッテリーのマイナス端子からエンジンへ1本。 ※バラ売りもあり |
Auto Produce A3 | アーシング | ICE ECU WIRE 046 | ¥17,600 | ECUボディからバッテリーマイナスターミナル |
Auto Produce A3 | アーシング | ICE CVT WIRE 160 | 48000 | 160cm |
Auto Produce A3 | アーシング | ICE HYPER EARTH | 107800 | 60 + 80cm の2本 |
Auto Produce A3 | アーシング | ICE HYPER EARTH FULL SET | 140800 | SMBT + M6 BOLT |
Auto Produce A3 | ヒューズ | ICE SBF アイススローブローフューズ | \29,700 | スローブローヒューズ10点。STIsportsグレードは別途mini30Ax1必要 |
Auto Produce A3 | その他 | ICE TERMINAL+ Dtype | ¥13,200 | バッテリー端子(+) |
Ice fuse | その他 | SMBT | 36300 | バッテリー端子(-), SMBT-CS-D |
A PIT / Ice fuse | その他 | ICE PEDAL | 30,800円税込 | WRX S4 VBH LEVORG VN用 https://www.apit-autobacs.com/community/entry/7248/ |
A PIT / Ice fuse | その他 | アイスECUブラケット | ASK (1.5万?) | レヴォーグVN5・フォレスター用 WRX S4・レヴォーグVNH用 |
メーカー | カテゴリ | モデル | 参考価格 | メモ |
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SYMS | リヤ | リヤウイング | ¥57,200 | 未塗装、穴あけ |
SYMS | リヤ | リヤセンターダクト | ¥46,200 | 未塗装、穴あけ |
SYMS | リヤ | リヤサイドダクト | ¥49,500 | 未塗装、穴あけ |
ROWEN | リヤ | リアウイング | 84700 | 未塗装。塗装プラン有り |
ROWEN | リヤ | リアゲートスポイラー | 52800 | 未塗装。塗装プラン有り |
ROWEN | リヤ | リアディフューザー | 69300 | 未塗装。塗装プラン有り |
S-Craft | リヤ | リアウイング | ¥45,980(税込) | 塗装料金は含まれておりません。 ・純正色単色塗装(ボディ色) 別途料金¥27,830(税込) ・純正色塗分け塗装(ボディ色+ブラック) 別途料金¥35,090(税込) |
S-Craft | リヤ | オプション翼端版 【VN】 | 19,800円~(税込) | 未塗装。塗装プラン有り |
K2gear | リヤ | ルーフスポイラー | FRP 38,000円(税別) カーボン 58,000円(税別) | ※共に未塗装品となっており別途要ペイントです。 |
Kuhl | リヤ | ルーフエンドウイング | 64,900円(税込) 〜 | 未塗装。塗装プラン有り |
Kuhl | リヤ | リアゲートウイング | 53,900円(税込) 〜 | 未塗装。塗装プラン有り |
Kuhl | リヤ | リアセンターデュフェーザー(2本出し) | 53,900円(税込) 〜 | 未塗装。塗装プラン有り |
Kuhl | リヤ | リアハーフディフェーザー(2本出し)/(4本出し) | 64,900円(税込) 〜 | 未塗装。塗装プラン有り |
S-Craft | リヤ | マッドガード | 31,900円~(税込) | 未塗装。塗装プラン有り |
S-Craft | リヤ | ディフューザー | 29,700円~(税込) | 未塗装。塗装プラン有り |
ROWEN | サイド | サイドステップ | 80300 | 未塗装。塗装プラン有り |
Kuhl | サイド | サイドステップディフェーザー | 75,900円(税込) 〜 | 未塗装。塗装プラン有り |
S-Craft | サイド | グランドエフェクトスポイラー Type-S | 46,200円~(税込) | 未塗装。塗装プラン有り |
ROWEN | ボンネット | ボンネットダクトエクステンション | 41800 | 未塗装。塗装プラン有り |
ROWEN | フロント | フロントグリル | 開発中 | |
ROWEN | フロント | フロントスポイラー | 77000 | 未塗装。塗装プラン有り |
Kuhl | フロント | フロントディフューザー | 75,900円(税込) 〜 | 未塗装。塗装プラン有り |
Kuhl | フロント | アイライン ABS | 24,200円(税込) 〜 | 未塗装。塗装プラン有り |
NSスタイル | フロント | アイライン 左右セット レヴォーグ(LED) VN5 R2.10~ 純正カラー塗装済み | 11,110円 | NS-449 |
カーショップナガノ | フロント | ワゴンスターアイライン レヴォーグ (LED)VN5 アイライン 左右セット | 11,110円 | B449 |
S-Craft | フロント | リップスポイラー | 38,500円~(税込) | 未塗装。塗装プラン有り |
SYMS | フロント | フロントフェンダー | ¥157,300 | ・FRP未塗装 ・片側純正比+7mm ・左右セット |
LEDMATICS | テールランプ | VN5 VNH レヴォーグ 純正加工LED増設テールランプ [ゲート側テールランプ] [1981] | 希望小売価格: 89,540円 | |
valenti | テールランプ | ジュエルLEDテールランプULTRA | 132,000円(税込) | グラスブラック、ブラッククロームの二色 |
Prova | テールランプ | VN テールランプセット | ¥149,600- | VNH/VN5 |